Comment caler avec une boite automatique ?

Le 26 Mar 2021

Comment utiliser une boîte de vitesses automatique ?

De nombreux automobilistes se posent la question de savoir comment conduire une voiture automatique ?

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Comment conduit-on une voiture avec une boîte de vitesses automatique ? Nous expliquons en détail comment démarrer, comment se déplacer et comment se garer avec ce type de véhicule qui a un bel avenir. Suivez notre guide complet de Delivauto !

Comment fonctionne une voiture automatique ? C’est une question que de plus en plus de jeunes et de moins jeunes se posent

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Plan de l'article
C’est plus rapide : depuis le 1er janvier 2017, les règles du permis de conduire automatique ont été considérablement allégées. Le principal changement est la réduction du nombre d’heures de pratique obligatoire. Maintenant, si vous choisissez de réussir votre permis BEA (permis B auto-agrippant), vous pouvez vous présenter à l’examen pratique après 13 heures de conduite, contre 20 heures auparavant. Le cours des événements reste inchangé. Plutôt cool !
C’est moins cher ! En conséquence logique de la réduction du nombre minimum d’heures, la facture globale devient légère. À partir de 1 800€ en moyenne pour un permis B « ordinaire », vous économisez entre 30 et 40 % si vous passez l’examen sur une voiture automatique, ce qui s’élève en moyenne à 1 100€. C’est plutôt une bonne affaire, non ?
Avec une boîte de vitesses de voiture, l’embrayage manuel n’existe plus et ne décroche plus en montée ou en centre-ville. Il vous suffit de prendre la route devant vous. Un véritable confort de conduite pour les non-initiés et pour ceux dont la complexité des manœuvres peut les déstabiliser. Simplissime !
C’est pratique : si le permis B78 ne vous donne accès qu’à des véhicules équipés d’une transmission automatique, il est de moins en moins difficile de trouver une voiture qui en possède une. Qu’il s’agisse d’une citadine, d’une voiture compacte ou d’une berline, d’occasion ou pour location, l’offre s’est considérablement élargie avec les marques françaises ou allemandes avec la célèbre boîte de vitesses à double embrayage de Volkswagen et les prix d’achat ont également tendance à baisser. En vacances ou pour le travail, vous ne devriez plus avoir de difficulté à imbriquer un véhicule sur lequel vous êtes apte à monter.
C’est intelligent : vous voulez passer à une licence B pour la transmission manuelle ? Après une période de 6 mois après l’obtention du permis BEA, vous avez la possibilité de suivre une formation spécifique de 7 heures (environ 300€) pour apprendre à gérer la pédale d’embrayage, sans avoir à retourner devant un examinateur. C’est le certificat de fin de stage qui vous permettra d’obtenir le permis final. Un bon moyen pour ceux qui ont du mal à passer l’examen de la manière conventionnelle ! Un bon conseil !

En effet, une fois écartée par les automobilistes, la boîte de vitesses automatique commence de plus en plus à faire des adeptes. C’est Il faut dire que la transmission automatique a subi des évolutions techniques remarquables, allant jusqu’à offrir une facilité de conduite inégalée, dans certains cas bien meilleure que la boîte de vitesses manuelle traditionnelle (notamment aux carrefours).

Conduire une voiture automatique : nous expliquons comment cela fonctionne !

Dans une voiture automatique, Peugeot, Nissan, Audi, Volkswagen, Toyota, BMW ou Mercedes, le conducteur n’a plus besoin de changer de vitesse manuellement, de commuter le premier, le second, la marche arrière, la voiture gère les changements de vitesse en fonction de la pression du conducteur sur l’accélérateur. Oui, c’est magique !

noter à bord d’un véhicule automatique, la pédale d’embrayage a disparu et il ne reste plus que 2 pédales : l’accélérateur et le frein. Vous allez économiser le mouvement de votre pied gauche ! De plus, le levier de vitesses subit également des transformations. Sortez les inscriptions sur le bouton 1, 2, 3, 4, 5, 6 et R. Dans une voiture automatique, le boîtier qui supporte le levier affiche les inscriptions suivantes : A

P : Stationnement — Lorsque le véhicule est arrêté ;
A : Inverse — Inverse ;
N : Neutre — point mort ;
D : Drive — Drive.

Comment démarrer et conduire une voiture automatique ?

Besoin de conseils pour conduire une voiture à transmission automatique ? Pas de problème, Delivauto est là pour vous aider. Vous trouverez ci-dessous le be a ba, quatre étapes essentielles qui vous permettront d’avoir les connaissances nécessaires pour maîtriser la transmission automatique de votre véhicule.

Au démarrage : N’oubliez pas le frein à mainPour commencer, assurez-vous que votre frein à main est serré et que le levier est en P ou N. Démarrez ensuite le moteur, appuyez complètement sur la pédale de frein, puis réglez le levier sur D (avant) ou R (marche arrière). Abaissez le frein à main et soulevez doucement le pied de la pédale de frein. Le véhicule va commencer à rouler. Vous pouvez ensuite appuyer sur la pédale d’accélérateur. Notez qu’une fois le levier enclenché en position D ou R, la voiture se met immédiatement en mouvement. Il est donc très important de toujours garder le pied sur la pédale de frein au démarrage et la pédale d’accélérateur vers le haut.
arrêt À l’ : Pas d’embrayage : Vous devrez positionner le levier en position P ou R. N’oubliez pas que la pédale d’embrayage a disparu, alors évitez de mettre le pied sur la pédale de frein au risque de freiner soudainement !
Dans le trafic : il roule tout seul : pas de vitesse à passer, cela se fera automatiquement. Pour les accélérations et les dépassements, vous devrez appuyer complètement sur la pédale d’accélérateur. Cette manœuvre permet également au moteur de gérer les rapports de manière optimale.
Stationnement : Pied sur le frein : Il suffit de positionner le levier sur P tout en gardant le pied sur le frein. Ensuite, mettez le frein à main. Sur le P, la boîte est bloqué, le véhicule ne bouge plus. Pas de motricité !

Le saviez-vous ?

Bien qu’une boîte de vitesses automatique soit un pur bonheur pour certains conducteurs de ne pas s’en passer, il est important et conseillé à certains de ne pas oublier certains principes lorsqu’ils sont au volant d’un véhicule automatique. La plupart d’entre eux tombent dans le bon sens, cependant, pour quelques personnes, un oubli est vite arrivé !

Petit rappel :

Gardez les deux mains sur le volant . La boîte de vitesses manuelle a disparu, n’en profitez pas bien au contraire ! doublez donc de vigilance et restez concentré sur la route. N’utilisez pas votre téléphone et ne faites rien d’autre qui pourrait vous distraire de votre conduite.
N’appuyez pas trop sur le champignon ! Même si les vitesses changent automatiquement, il est toujours recommandé d’appuyer doucement et progressivement sur la pédale d’accélérateur ! On y va, Mollo !
on oublie le pied gauche ! Nous vous rappelons que celui-ci doit être maintenu sur le sol à gauche, seul le pied droit doit être utilisé sur la pédale de frein et la pédale d’accélérateur ! tout se fait du bon pied !

La voiture automatique : les 5 règles d’or !

Vous vous demandez si la conduite d’une voiture automatique est plus pratique et plus simple pour un jeune conducteur ou une personne âgée ? Vous vous demandez comment conduire une voiture à boîte de vitesses séquentielle et quels en sont les avantages ? ou vous vous demandez comment conduire une voiture à transmission automatique en montagne ou à la campagne ? Nos cinq conseils sur les boîtes de voiture ci-dessous vous permettront de bien le comprendre.

Comment fonctionne une boîte de voiture ? Voici le manuel d’utilisation de Delivauto

Pas besoin d’appuyer sur le champignon : une voiture automatique démarre et roule dès que vous démarrez le moteur. C’est pourquoi il est essentiel de laisser le pied droit sur la pédale de frein lors du démarrage du moteur. Cependant, la dernière génération les véhicules automatiques sont équipés d’une sécurité très utile qui empêche le démarrage lorsque l’automobiliste n’appuie pas sur la pédale de frein.
Prenez l’habitude de toujours freiner avec insistance : le freinage d’une voiture automatique n’est pas le même que celui d’une voiture manuelle. Prenez donc l’habitude de freiner en appuyant un peu plus sur la pédale de frein. Il faut dire que le freinage moteur d’une voiture à transmission automatique n’est pas aussi efficace en roue libre lorsque l’on enlève le pied de l’accélérateur. N’hésitez pas non plus à avoir un pied lourd pendant la période de freinage.
Danger dans les descentes, attention à la vitesse ! : Dans une descente abrupte, votre voiture automatique adopte un comportement lié à la descente, la transmission automatique sélectionnera la vitesse la plus élevée et accélérera de manière naturelle, c’est logique car la vitesse augmente. La meilleure solution est de choisir une vitesse fixe qui vous permettra d’être au bon rythme et à la bonne vitesse sans danger. Si nécessaire, ne paniquez pas, utilisez le frein moteur pour ralentir le véhicule en toute sécurité.
Attention, tournez à droite ou tournez à gauche ! : Un virage à droite ou à gauche, une voiture automatique sait gérer le changement de vitesse à l’avance, mais la prudence est la mère de la sécurité ! Par mesure de précaution, il est recommandé d’anticiper et de ralentir autour d’un virage, ce qui peut être une manœuvre délicate bien avant de tourner.
Par temps pluvieux ou enneigé, un régime alimentaire est recommandé ! : La pluie et la neige ne vont pas bien avec une voiture automatique, une route glissante ou verglacée, mettez-vous en mode sous-régime de préférence, cela vaut également pour une voiture avec boîte de vitesses mécanique. petit conseil : utilisez un réglage de vitesse fixe (vitesse 2 ou 3) pour ne pas risquer vous et vos passagers, question de smart et commun sentir la sécurité avec une boîte de vitesses automatique dans les moments difficiles !

Bonus : conduisez vous une voiture à transmission automatique ? sympa et vidéo utile pour ne pas se tromper avec une boîte de vitesses automatique

Sept choses que vous ne faites jamais avec une voiture à transmission automatique

Pour l’achat de votre voiture automatique d’occasion

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En outre, il est essentiel d’avoir une bonne connaissance du marché des voitures automatiques d’occasion. Certaines boîtes de vitesses automatiques sont plus populaires comme la boîte de vitesses DSG de Volkswagen, Audi Seat ou plus fiables sur les modèles de voitures que d’autres en termes d’occasion, comme sur BMW. De plus, la réduction d’un modèle peut être très rapide. Il est préférable de savoir, à l’avance, s’il existe une forte demande pour votre véhicule automatique.

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